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撥門(mén)安全技術(shù)措施

2020-10-21 09:09:42 來(lái)源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:325
		          

撥門(mén)安全技術(shù)措施 (一)、架棚支護(hù)形式 1、采取主副抬棚形式。 2、拔門(mén)前先對(duì)拔門(mén)處巷道進(jìn)行檢查,不正規(guī)支架一律先改為正規(guī)支架。 3、拔門(mén)前先把拔門(mén)用料運(yùn)至拔門(mén)地點(diǎn)。 4、拔門(mén)前先用長(zhǎng)軌道將拔門(mén)對(duì)側(cè)棚腿進(jìn)行綁扎成一個(gè)整體,綁扎用8#鐵絲雙股每棚必扎,軌道兩頭生根在叉梁以外正規(guī)棚腿上,每邊不少于3棚,以防推棚。 5、拔門(mén)前所有叉梁下均用一梁三柱雙排順巷挑棚進(jìn)行加固,挑棚梁用工字鋼,挑棚腿用摩擦支柱并用5噸液壓升柱器打足勁。挑棚梁距叉梁端300mm。 6、加固結(jié)束后,架設(shè)副抬棚,副抬棚生根在主抬棚兩側(cè)正規(guī)棚梁上,每邊不少于兩棚,每頭用兩副卡子制作卡子鋼板厚度不小于12mm,圓鋼直徑不小于18mm螺栓加固,并加各帽。 7、副抬棚端頭超過(guò)棚梁大于200mm。 8、當(dāng)兩副抬棚架設(shè)結(jié)束后,才能逐個(gè)拆除拔門(mén)側(cè)棚腿,拆除棚腿時(shí)設(shè)專(zhuān)人觀察叉梁及岔門(mén)支護(hù)情況,一旦有走動(dòng)、掉渣異常聲響等情況,應(yīng)立即撤人,待隱患排除后,方能恢復(fù)施工。 9、主抬棚應(yīng)生根在實(shí)底上,其上端要向叉梁方向傾斜10°~15°以增強(qiáng)抗勁并加穿200×300×150mm木鞋。 10、主副抬棚架設(shè)結(jié)束后,要檢查抬棚與叉梁之間結(jié)合是否嚴(yán)實(shí)。 11、拔門(mén)5米范圍內(nèi),施工時(shí)只能采取放震動(dòng)炮,每眼裝半卷藥,炮眼布置按措施要求布置,以免放炮對(duì)抬棚造成破壞。 12、拔門(mén)5米范圍內(nèi),前探梁無(wú)法架設(shè)段,采用雙排一梁三柱順巷挑棚代替前探梁,架一棚及時(shí)前移挑棚或四排一梁三柱順巷挑棚倆倆邁步式前進(jìn)。 13、四岔門(mén)施工不可兩側(cè)同時(shí)撥門(mén)。 14、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,班、隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,及時(shí)、妥善解決問(wèn)題。 15、絞車(chē)窩、水倉(cāng)等峒室拔門(mén),按此拔門(mén)措施內(nèi)容執(zhí)行。  

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